آینه جم : با گذشت چندسال از وعده ها برای حذف پیمانکاران نیروی انسانی، همچنان این وعده در چرخه وعده ها می گردد.

آینه جم - رئیس پلیس راه استان بوشهر با تشریح جزئیاتی تازه از تصادف زنجیره ای درجنوب این استان گفت: اصلاح مهندسی و سطح روکش آسفالت جاده کوهستانی و حادثه ساز جم - سیراف به طول ۳۰ کیلومتر از پارسال آغاز شده و ۱۱ کیلومتر از این مسیر باقیمانده است.

آینه جم ؛ رضا غبیشاوی - ایران برق کم دارد. این واقعیتی است که از سال ها قبل برای کارشناسان و ناظران، واضح و قطعی بود حالا اما با قطع برق خانه ها، تک تک مردم هم با این واقعیت آشنا شده اند و آن را به طور کامل لمس می کنند.

آینه جم  -کوخه نشینی یا زنده‌گیری پرندگان، پیشه‌ای که تا دهه ۶۰  با مجوز شکار سازمان حفاظت محیط زیست انجام می شد اما وقتی پرواز پرندگان شکاری به سراشیبی انقراض رسید، دفتر صدور مجوز برای کوخه‌داری نیز بسته شد.

آینه جم- انتخاب بین برق یا مرگ؛ این کوتاه ترین توصیف برای خاموشی در پاییز و زمستان امسال است.

به گزارش آینه جم ؛ تصمیم دولت برای توقف مازوت سوزی در نیروگاههای برق اصفهان، اراک و کرج به دلیل آلایندگی بالا و بیماری های خاصی که در کلانشهرها دارند، باعث شده با کمبود تولید برق مواجه شویم و برنامه خاموشی در پاییز و زمستان اجرا شود؛ بحرانی که همواره در تابستان و روزهای گرم گریبانگیر منازل و صنایع بوده است.

نکته اینجاست که جلوگیری از از سوزاندن مازوت در نیروگاههای بزرگ، باعث سرایت خاموشی های برنامه ریزی شده در سایر شهرها از جمله بوشهر هم شده که ارتباطی با این سوخت آلوده ندارند، اما زیست همه مردم درگیر بی برقی می شود.

این درحالی است که ایران یکی از مناسب ترین مناطق برای تولید انرژی های تجدیدپذیر و پاک نظیر برق خورشیدی است، اما عقلانیت و همت کافی برای توسعه آن نیست.

آغاز خاموشی های 2 ساعت در روز در بوشهر

برپایه این گزارش، از امروز (دوشنبه) خاموشی‌ها در بوشهر آغاز می شود که فعلا برای دو ساعت از روز بین 9 تا 17 می باشد.

در همین خصوص شرکت برق استان بوشهر جدولی از زمان های قطع برق در قالب 6 گروه منتشر کرده که مشخص نیست هر گروه شامل کدام مناطق است، تصمیمی که ظاهرا برای پیشگیری از برنامه ریزی سارقان سیم برق می باشد.

به عبارتی شهروندان در زمان اولین قطع برق باید ببینید جزو کدام گروه قرار گرفته اند تا برهمین اساس برنامه خاموشی روزها و هفته های آتی خود را برنامه ریزی کنند.

آیا این تصمیم دولت کارساز است؟

کشوری که روزگاری صادرکننده برق بوده، امروز به دلیل فرسودگی زیرساخت هایش و عدم سرمایه گذاری در زمینه تولید، گرفتار ناترازی و ناچار به ادامه خاموشی به فصل سرد سال شده است.

قطعا خاموشی ها و ناترازی در تولید انرژی کشور مسئله ای پیچیده و چند بعدی است که نیاز به برنامه ریزی گسترده و هوشمندانه دارد.

از این رو، اقدام های کوتاه مدتی مثل خاموشی های برنامه ریزی شده تنها برای کاهش فشار مقطعی مناسب است و راه حل بلند مدت و پایدار آن در گروی سرمایه گذاری گسترده برای افزایش نیروگاههای برق و توسعه نیروگاههای خورشیدی و حتی پیش بینی مشوق هایی برای مردم جهت نصب پنل های خورشیدی بالای منازل شان است؛ زنجیره ای از اقدامات که البته پیش نیاز آن اصلاحات اقتصادی و مدیریتی در کشور می باشد.

آینه جم: حدود چهارماه است که از اجرای قانون الزام ثبت رسمی معاملات اموال غیرمنقول می‌گذرد تا بر‌این‌اساس، هر نوع مبایعه‌نامه، قولنامه یا سند انتقال مالکیت در‌صورتی‌که در سامانه ملی کاتب به ثبت نرسد، از درجه اعتبار حقوقی ساقط شود.

به گزارش آینه  جم در این شرایط، نقل و انتقال ملک درصورتی که در دفترخانه به ثبت نرسیده باشد، از درجه اعتبار ساقط است.

تا پیش‌از‌این بسیار پیش می‌آمد که فردی با استناد به یک سند عادی، زمینی را به چند نفر می‌فروخت تا هرکدام از آن‌ها در ادامه مدعی مالکیت شوند و گره‌های کور قضایی شکل بگیرد. هدف اصلی از اجرای این قانون، جلوگیری از این کلاهبرداری ها است.

سرنوشت سندهای قدیمی چه می‌شود؟

مدیرکل ثبت اسناد و املاک بوشهر درباره سرنوشت اسناد قدیمی املاک و اراضی اظهار کرد: مردم نگران نباشند. اراده قانون‌گذار، اجرای مرحله‌ای قانون جدید است؛ یعنی همه سندهایی که از روز سوم تیرماه امسال مورد معامله قرار گرفته‌اند، باید در سامانه کاتب ثبت باشند و آن‌هایی که قبل از آن معامله شده‌اند، فعلا نیازی به اقدام ندارند.

وی خاطرنشان کرد: براساس این قانون، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور مکلف است ظرف یک سال از ابلاغ قانون، سامانه‌ای را با عنوان سامانه اسناد عادی راه‌اندازی کند و پس از یک سال از فعالیت این سامانه، هرگونه اسناد عادی باید در این سامانه ثبت رسمی شود.

محمدرضا بزرگمهر ادامه‌ داد: اگر سند مالکیت پس از تاریخ لازم الاجرا شدن قانون یعنی سه تیر امسال صادر شد، مشمول قانون الزام قرار خواهد گرفت، پس قراردادهای اجاره دو سال یا کمتر مشمول این قانون نخواهد بود.

بزرگمهر ادامه‌داد: یک سری اسناد هم ناظر به قبل از لازم‌الاجرا شدن این قانون است که تا یک سال بعد از راه اندازی سامانه ساماندهی اسناد غیررسمی می توان بر مبنای گذشته عمل کرد.

وی با اشاره به نقش کلیدی مشاوران املاک در ثبت رسمی معاملات اموال غیرمنقول گفت: مشاوران املاک ملزم به ثبت معامله در سامانه کاتب هستند که به نوعی پیش نویس می باشد و به دفاتر اسناد رسمی ارجاع می شود؛ از این رو باید ازتنظیم اسناد عادی (قولنامه) خودداری کنند.

آینه جم : یکی از مزیت های «ارسلان زارع» این است که از روز نخست کاری اش استاندار بوشهر است.

به گزارش  آینه جم ؛ برخلاف استاندارانی که غیربومی بوده اند و مدتی برای شناخت استان صرف کرده اند، یا برخی استانداران بومی که بدون سوابق اجرایی و تجربیات وزارت کشوری، سکان دار مدیریت ارشد استان شده و بوشهر را گرفتار بی تجربگی و رفتارهای ناپخته شان کردند، «زارع» به واسطه تجربیات طولانی مدیریتی در وزارت کشور، شناخت دقیق از مسائل زادگاهش و آشنایی موثر به سرمایه های بوشهر خصوصا منابع انسانی آن، بارقه های امید را برای حرکت رو به جلوی استان رقم زده است.

همین مزیت بزرگ استاندار جدید، توقعات را برای چینش مدیران کارآمدتر افزایش داده است؛ چرا که تیم مدیریتی یک گام تعیین کننده برای پیشرفت و توسعه استان می باشد.

شوربختانه بسیاری از مدیران فعلی استان که طی چندسال اخیر منشا مسائل و از بانیان وضع موجود بوشهر هستند و نتوانستند هنر مدیریتی خاصی از خود نشان دهند -و شاید هم هنری نداشتند- با تصور اینکه در دولت کنونی تغییر می یابند، از مدت ها قبل- دقیقا پس از انتخاب دکتر پزشکیان به ریاست جمهوری- با رها کردن وظایف مدیریتی شان، احساس بلاتکلیفی اداری را در افکار عمومی ایجاد کردند.

از قضا، برخی از همین مدیران برای ابقای خود از شیوه های نخ نما بهره برده و به آمارسازی ها، چاپ بنر، تقدیرنامه و حتی ترفندهایی برای گرفتن ابلاغ عضویت در ستادهای رییس جمهور منتخب روی آوردند، رفتاری که با فریز کردن کار مردم در دوره انتقال دولت در تناقض بوده است.

از این رو، با توجه به عقب ماندگی های استان و عدم رضایت از بخش عمده عملکرد مدیران کل فعلی، می طلبد «ارسلان زارع» ضمن شروع تغییرات در استانداری، هماهنگی وزارتخانه ها در انتصابات استانی را هم مورد توجه قرار داده تا آرامش را به استان هدیه و قطار کُند و از مسیر خارج شده توسعه را به ریل بازگرداند.

قطعا شتابزدگی و عجله در زمینه انتصابات مهم، آسیب‌ هایی را به دنبال دارد و چه بسا منجر به روی کار آمدن افرادی شود که از نظر شاخص ها و ملاک‌های مورد نظر، در سطح مطلوبی نباشند.

اما نباید فراموش کرد که طولانی شدن تعیین تکلیف مدیریتی نیز فرصت های خدمت و کارآمدسازی را از دولت مستقر می گیرد، ضمن اینکه زارع با کوله باری از تجربه می داند هرچه بازه زمانی انتصابات زمانبر شود، منفعت طلبان سیاسی برای استاندار تازه نفس بیشتر اسباب زحمت خواهند کرد.

نکته مهم دیگر این است که امروز کرسی مدیریتی برخی دستگاههای مهم و تاثیرگذار استان در اختیار افرادی است که به لحاظ توانمندی تخصصی و فنی با این جایگاه فاصله زیادی دارند و محصول دوره «خالص سازی» می باشند. اتفاقا همین افراد وقتی از ماندگاری نا امید شده اند، با سوء اسفاده از شعار «دولت وفاق» به دنبال بَرکشیدن و معرفی نزدیک ترین افراد در سیستم اداری به جای خود هستند. قطعا با این شیوه مرید پرستی، انتظار انتصاب مدیر شایسته و کارآمد در آن دستگاه خیالی باطل است.

لذا می‌طلبد استاندار با ارزیابی مجدد عملکرد مدیران، به‌ دور از فشارهای سیاسی، سهم خواهی‌ ها و برخی آمارسازی‌ های کاذب و نادرست مدیران، نسبت به پالایش تیم اجرایی خود همت کند.

اقای زارع! چشم های یک استان به عملکرد و تصمیمات شماست. در شرایط فعلی کشور، از استاندار جدید طلب معجزه نمی رود، ولی انتظار تحول مثبت و رو به جلو توقع بیجایی نیست، تحولی که رکن اصلی آن، تیم مدیریتی مجرب و توانمند می باشد.

خلیج فارس

آینه جم- محور جم به سیراف همچنان در تمامی دولت ها یتیم ‌مانده است،و از بی کسی اشک می ریزد ،قصه ی عبور ومرور خودروهای مهندسان و نخبگان صنعت نفت و گاز و پتروشیمی از یک طرف و از طرف دیگر خودروهای شوتی و کامیون های سنگین در شلوغ ترین محور ترانزیتی کشور می باشد که به پایتخت انرژی ایران متصل است، این محور پر از چاله و چوله که ماشین های سنگین میلیمتری خودروهای سواری بی رحمانه عبور می کنند که نتیجه آن تعداد بی شماری حوادث فوتی و زخمی در این مسیر می باشد، متاسفانه نه تنها مسولان مرکز استان این حوزه را نمی بینند و حتی در مواقع نقد های منصفانه پنبه را درگوش خود فرو برده اند تا آه وناله ی مادران و پدران داغ دیده بر اثر تصادف و واژگونی فرزندانشان در این مسیر نشنوند

جم به عنوان میزبان شایسته خانوارهای صنعت نفت و عسلویه به عنوان پایتخت انرژی ایران و برای منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس ، پتروشیمی ،پالایشگاه ها که هزینه ی یک ثانیه درامدشان می تواند تمامی محورهای جنوب استان ترمیم و بازسازی کرد؛واقعا زیبنده نیست، که همچنان روند پروژه جم به سیراف به کندی انجام شود ، آیا هنوز وقت آن نرسیده که به یتیم بودن این مسیر در تمامی دولت ها پایان دهیم.

حادثه تصادف هولناک شامگاه چهارشنبه در مسیر جم به سيراف نمونه‌ ای دیگر از کارنامه ضعيف مدیران دولت قبل به خصوص فرماندارانی بود که پروژه های مهم شهرستان خود را به طور جدی پیگیری نکردند و از قضا استاندار سابق برای جلوگیری از انتقادات فقط به جابجایی دو فرماندار در حوزه جنوب استان بسنده کرد.

يکی از پروژه هایی که در یکسال گذشته بارها در شبکه های اجتماعی و رسانه‌های شهرستان جم به آن پرداخته شد بهسازي اتوبان جم به سیراف بوده است.

بارها در رسانه ها در زمینه هاي مختلف پروژه و کندی روند پیشرفت کار مطالب زیادی نوشتند اما کو گوش شنوا و مدیرانی که پیگیری نکردند .

همه‌ می دانستند که یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی جنوب کشور مسیر جم به سيراف است مسيري که روزانه هزاران نفر از مهندسان و نخبگان کشور از آن تردد می‌کنند تا موتور اقتصاد و انرژی کشور را روشن نگه دارند اما مسؤولان ارشد استان و شهرستان جم بعد از فوت شهید رئیسی همه‌ چیز را فراموش کردند و بی انگیزگی مدیریتی هويدا بود تا این‌که حادثه‌ هولناک تصادف زنجیره ای رخ داد بلکه خون هايي ريخته شود تا عده‌ای بيدار شوند.

پروژه بهسازي جم به سيراف بايد با حداقل‌ دو پیمانکار و کمتر از سه ماه تمام می‌شد نه اینکه بعد از حدود یک‌سال روزانه شاهد تصادف در این مسير باشیم.

 از نزدیک پیگیر مجروحان تصادف زنجیره ای بودم‌

حجت‌الاسلام والمسلمین موسی احمدی در گفت و گو با خبرنگار مهر بیان داشت: به محض اطلاع از تصادف در محور جم به سیراف در بیمارستان کنگان حاضر شدم.

احمدی ضمن تسليت به خانواده‌های فوتی هاي حادثه گفت: در این بازدید با خانواده‌ها و مصدومان این حادثه از نزدیک دیدار و پیگیر تسریع در روند درمانی مصدومان شدم.

رئیس مجمع نمایندگان استان بوشهر در بخش دیگری از صحبت های خود پیرامون وضعیت پروژه جاده به جم سیراف پرداخت و تصریح کرد:اعتبار پروژه جم_سیراف ۲۷۰میلیاد تومان می باشد که پیمانکار پروژه در حال انجام آن است اما اجرای پروژه کند است.

 دکتر احمدی افزود: جاده جم-سیراف یکی از محورهایی است که نخبگان صنعت نفت ،گاز و پتروشیمی هر روز از این مسیر عبور می کنند و از مسیرهای پرتردد جنوب‌ کشور است.

تسريع در اجرای پروژه را از طریق معاون وزیرنفت و مدیر عامل شرکت ملی گاز

رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد:چند روز قبل شخصا پیگیری های ویژه ای در دیدار با معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی گاز انجام دادم که روند این پروژه تسریع پیدا کند.

وی در ادامه بیان داشت :در تصادف محور جم به سیراف طبق گفته‌ مسؤولان مربوطه مقصر اصلی تریلر حامل میلگرد بوده است و در اثر واژگونی تعدادی از خودروهای مقابلش را زیر گرفته است .

نماینده جنوب استان در پایان تاکید کرد: با هم افزایی و پیگیری جدی این پروژه باید زودتر اجرایی شود، تأخیر دوباره در اجرای آن باز هم خطرآفرین خواهد بود.

وضعیت جاده جم-سیراف نیازمند توجه فوری است
حجت الاسلام محمدصادق عاشوری در خطبه‌های نماز جمعه سیراف با اشاره به حادثه تلخی که در جاده جم-سیراف رخ داد و جان پنج نفر را گرفت و هفت مجروح بر جای گذاشت، گفت: این جاده به جای اینکه مسیری امن باشد، به مکانی خطرناک برای هموطنان تبدیل شده است، این تراژدی حاصل کم‌توجهی به مسائل زیرساختی و ایمنی است و نیاز به اقدام فوری دارد.

امام جمعه سیراف با تأکید بر نیاز به تأمین اعتبارات مناسب برای این جاده، از رویکرد قطره‌چکانی در تخصیص بودجه انتقاد کرد و گفت: برای پروژه‌های حیاتی که جان انسان‌ها در آن مطرح است، تخصیص اعتبار نباید به تعویق بیافتد، این جاده نه تنها برای ساکنان بلکه برای کارکنان شرکت‌های بزرگ نفت و گاز نیز اهمیت حیاتی دارد.

وی همچنین خواستار ورود جدی دادستانی به این موضوع شد و افزود: دادستانی به‌عنوان مدعی‌العموم باید به این مسئله ورود کند، مسئولان و سازمان‌هایی که در این زمینه کم‌کاری کرده‌اند باید پاسخگو باشند، قرآن به ما فرمان داده است که در اجرای عدالت کوشا باشیم. همه ما وظیفه داریم که برای ایمنی و رفاه مردم عدالت را در تمامی امور به کار بندیم.

وضعیت پرخطر کارگران و مهندسان منطقه

نایب‌رئیس شورای شهر شیرینو در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به فوت پنج نفر و مصدوم شدن هفت نفر در حادثه مرگبار جاده جم به سیراف اظهار کرد: جاده جم به سیراف که قرار بود با توسعه و ایمن‌سازی به مسیری امن و مطمئن برای مسافران و کارگران تبدیل شود، امروز به‌عنوان یک جاده مرگبار شناخته می‌شود. چهارشنبه گذشته، حادثه‌ای دلخراش رخ داد که پنج تن از عزیزان ما را از میان برد و دست‌کم هفت نفر دیگر را به‌شدت مجروح کرد.

کندی پروژه بهسازی جاده جم-سیراف

وی همچنین از روند کند پروژه بهسازی جاده جم به سیراف انتقاد کرد و گفت: پروژه بهسازی جاده جم-سیراف از ۳۰۴ روز پیش با اعتباری بالغ بر ۲۷۰ میلیارد تومان آغاز شده است، اما پیشرفت کار با تعلل و کندی فراوان مواجه است. از ۷۰ میلیارد تومان اعتباری که از سوی شورای راهبردی به این پروژه اختصاص یافته بود، تنها ۳۸ میلیارد تومان پرداخت شده است، این رقم حتی تا یک روز پیش از حادثه تنها ۲۸ میلیارد تومان بود. چرا با وجود درآمدهای عظیم اقتصادی در این منطقه، اعتبارات کافی برای تکمیل پروژه‌های ایمن‌سازی و تأمین امنیت جاده‌ها تأمین نمی‌شود؟ چرا جان انسان‌ها باید قربانی کمبود اعتبارات و ناتمام ماندن پروژه‌ها شود؟

تأکید بر ضرورت اقدامات پیشگیرانه

بهمنی در پایان تأکید کرد: حضور مسئولان پس از وقوع فاجعه و بازدید از مصدومان در بیمارستان نمی‌تواند جایگزین اقدامات پیشگیرانه و نظارت مؤثر باشد.

وی گفت: این حضورها هرگز نمی‌تواند جان‌های از دست‌رفته را بازگرداند.، وظیفه مسئولان است که پیش از وقوع چنین فجایعی دست به اقدام بزنند، مردم جم و سیراف نمی‌خواهند که تنها پس از هر فاجعه صدای آنان شنیده شود؛ بلکه خواستار اجرای پروژه‌های ایمن‌سازی به‌صورت کامل و بدون تأخیر هستند تا دیگر شاهد این قبیل حوادث ناگوار نباشند
بهمنی به وضعیت نگران‌کننده‌ای که کارگران و مهندسان روزانه با آن مواجه‌اند اشاره کرد و افزود: هر روز هزاران کارگر و مهندس که در صنایع گاز و پتروشیمی این منطقه فعالیت می‌کنند، از این جاده پرخطر عبور می‌کنند، این جاده، که تنها مسیر ارتباطی با بزرگ‌ترین مراکز گازی کشور است، نه‌تنها از ایمنی لازم برخوردار نیست بلکه به یک تهدید جدی برای جان و سلامت مردم تبدیل شده است. حادثه اخیر تنها یکی از ده‌ها حادثه‌ای است که در این مسیر رخ داده است. چنین جاده‌ای به‌جای مسیر زندگی و پیشرفت، تبدیل به مسیری برای مرگ و ناامیدی شده است.

آینه جم : صبح امروز شنبه (19 آبان) با حضور مومنی وزیر کشور، احمد محمدی زاده استاندار بوشهر تودیع و ارسلان زارع به عنوان استاندار جدید معرفی شد.

به گزارش آینه جم؛حمیده عدالت، خدانظر قاسمی، سیدمحمدمهدی پورفاطمی، قیصر صالحی از نمایندگان سابق استان در مجلس، محمدجواد حق شناس فعال سیاسی اصلاح طلب، عبدالرسول عمادی، مسعود شکوهی، یدالله قایدی و ماشالله حیدرزاده رییس و اعضای ستاد انتخاباتی پزشکیان در این مراسم حضور داشتند.

در ادامه مطالب مطرح شده در این نشست را می خوانید:

اکبر پورات، معاون سیاسی امنیتی استاندار بوشهر به عنوان نخستین سخنران، به حاضران خیرمقدم گفت. وی دیدارهای هفتگی، میزهای خدمت در شهرستان ها را از روحیات مردم داری محمدی زاده برشمرد. همچنین از انتخاب زارع به عنوان یکی از فرمانداران با تجربه استان تمجید کرد.

آیت الله صفایی بوشهری امام جمعه بوشهر:

از زحمات سردار محمدی زاده تشکر می کنیم

باید با وحدت و اخلاقمداری استاندار جدید را که دارای تجربیات و سوابق گرانسنگی است کمک کنیم، وگرنه توسعه استان متوقف می شود.

آیت الله سیدهاشم حسینی بوشهری، نماینده استان در مجلس خبرگان رهبری:

از همه اقداماتی که برای انتخابات استاندار جدید که از فرزندان استان می باشد تشکر می کنم، از همه آنها که در این زمینه قدم یا قلم زدند. دکتر زارع تجربه مسئولیت در بوشهر و گیلان داشته و پله های تجربه را طی کرده اند.

با وجود اقداماتی که صورت گرفته، مردم این خطه همچنان مطالبات مهمی دارند و استاندار باید تلاش کند این خلا جبران شود.

این همه ظرفیت که در استان وجود دارد، مردم در کجای آن قرار دارند؟ از ثروت ملی خدادادی پارس جنوبی برخورداریم ولی مسئولیت های اجتماعی آن کجا هزینه می شود. البته به ما گزارش هایی می دهند و ما هم آنها را دعا می کنیم ولی همچنان نام بوشهر با محرومیت گره خورده است.

از وزیر کشور می خواهم مطالبات استان را به رییس جمهور برسانند و ما منتظر تلاش و ابلاغیه های شما برای زدون چهره محرومیت از استان هستیم.

چرا نیروهای متخصص استان کسی به سراغ شان نمی رود. گاهی خوشحال می شویم تعدادی انگشت شمار از فرزندان استان در اینجا و آنجا منصوب می شوند. آیا این ظرفیت استان است؟

آقای دکتر زارع، باید بهتر از گذشته از ظرفیت جوانان استفاده کنید. (تشویق حاضران) تعارف ممنوع و شایسته ترین نیروها برای مدیریت ها انتخاب شوند.

شیخ موسی احمدی، رییس مجمع نمایندگان استان بوشهر:

دکتر محمدی زاده از سرداران سرافزار می باشند که با درک نیازهای استان با دلسوزی در راستای توسعه این استان گام برداشتند.

شاهد ورود دکتر زارع از فرزندان استان برای خدمت هستیم. ایشان با پیشنه ای غنی در وزارت کشور از معاون فرماندار تا استاندار گیلان و شناخت عمیق از ظرفیت های استان به عوان استاندار انتخاب شده اند.https://

با توجه به ظرفیت زیادی که در استان می باشد، مسئولیت زیادی بر دوش استاندار جدید است. اطمینان داریم با بهره گیری از دانش در راسای شعار دولت یعنی وفاق ملی مسیر توسعه استان را هموار می سازد.

دو چالش مهم استان را در این فرصت بیان می کنم و از وزیر کشور خواستار پیگیری آن در دولت هستم. یکی عدم وضع تعرفه صادراتی بر روی گوجه فرنگی که بسیاری از کشاورزان را طی سالهای گذشته به خاک سیاه نشانده، دیگری افزایش سفرهای ملوانی و تفویض آن به استان.

سردار رزمجو، فرمانده سپاه امام صادق (ع):

از مهمترین اقدامات محمدی زاده در فرصت کوتاه سه ساله استانداری شامل شروع پروژه راه آهن، دو بانده شدن اتوبان دالکی- کنارتخته، اجرای پروژه های متعدد برای رفع مشکل آب و اعطای زمین در قالب طرح نهضت مسکن بود. ایشان همچنین مشکل 45 ساله درخصوص اعطای زمین به ایثارگران و فرزاندان شاهد را حل کردند.

محمدی زاده به عنوان رییس شورای تامین، در آشوب های 1401 به بهترین وجه مدیریت کرد و کوچکترین آسیبی بر پیکره استان از نظر جانی و خسارت وارد نیامد.

خوشحالیم که سکان استان به دست مدیری شایسته، توانمند و بومی استان سپرده شده است. امید است که همه مردم، ادارات و نهادها همکاری های لازم با دکتر زارع برای پیشرفت و آبادانی استان داشته باشند.

از دولت برای انتصاب دکتر زارع تشکر می کنم. خوشبختانه هم ایشان از استان شناخت دارند و هم استان از دکتر زارع.

در ادامه ویدئویی از عملکرد سه ساله استاندار بوشهر پخش شد.

احمد محمدی زاده، استاندار بوشهر:

ثبات مدیریت و جلوگیری از تغییرات زودهنگام جزو اولویت هایم بود. در فرمانداران، به جز یک مورد، مابقی همان هایی بودند که از ابتدا شروع کردند. قطعا مدیران هماهنگ و حتی ضعیف کارایی بهتری از مدیران قوی ولی ناهماهنگ است.

بر مردمداری با اولویت اقشار کمتر برخوردار مثل کمیته امداد و بهزیستی تاکید می کردم.

برای دو گروه فرش قرمز پهن می کردیم، نخست پیشکسوتان دفاع مقدس و دوم سرمایه گذاران و کارآفرینان که امروز سربازان جنگ اقتصادی هستند.

آیت الله رییسی طی کمتر از 20 ماه ریاست جمهوری، سه سفر به استان داشت. با هماهنگی کاملی که فراهم شد، مصوبات خوبی گرفتیم و علاوه بر اعتبارات سازمان مدیریت، از اعتبارات مسئولیت های اجتماعی نفت، انرژی اتمی و بنادر و دریانوردی هم کمک گرفتیم.

1.2 میلیون یورو از تهاتر نفت برای راه آهن بوشهر اختصاص یافت و از اسفند پارسال تاکنون هزار میلیارد تومان به پیمانکاران آن اختصاص یافته و قطعات پروژه فعال است.

انتخاب دکتر زارع به استانداری که از فرزندان استان  دارای تجربه طولانی در وزارت کشور هستند تبریک می گویم. ایشان به مزیت و فرصت های استان آشنا است.

بابت همه قصورات و تقصیرها و کوتاهی ها از مردم عذرخواهی می کنم. اعتراف می کنم کارهای انجام نشده ما چند برابر انجام شده است.

من پاسدار سپاه هستم (اشاره به تصویر رهبر انقلاب در تلویزیون سالن) من به سربازی بزرگ مردی می روم که با اراده و فرماندهی اش کفار دنیا، آمریکا اسرائیل و انگلیس را اسیر خود کرده است. (در پایان رو به تصویر رهبر انقلاب، احترام نظامی انجام شد.)

اسکندر مومنی؛ وزیر کشور:

این استان پایتخت انرژی است و بیش از 90 درصد صادرات نفت و 70 درصد تولید گاز و به عنوان وزیر کشور موافقم که روا نیست مردم این دیار که روی گنج نشسته اند درگیر مشکلات اقتصادی و گرفتاری های زندگی جاری باشند و حتما پیام این نشست به رییس جمهور و دولت منتقل و تلاش می کنیم در دولت چهاردهم هرآنچه از دست مان برآید در قالب برنامه های مختلف برای استان کمک کنیم.

زحمات گذشته را نفی نمی کنیم، اما هرگز مردم این خطه به جایگاه شایشته خود نرسیده اند. به مردم قول می دهیم همه تلاش را در مرکز برای کمک به استان به کار بگیریم.

دکتر زارع استاندار جدید، دارای تحصیلات متناسب و تجربیات مناسب است. برای ما بود که برای انتخاب استاندار بوشهر آزمون و خطا نکنیم و از 30 تا 40 گزینه به دکتر زارع رسیدیم.

برای ما مهم بود که فردی انتخاب شود که در مسئولیت های قبلی کارنامه خوبی داشته باشد. استاندار جدید، در این استان از کارشناسی به مدیریت رسیدند. همچنین در استان قبلی که مسئولیت داشتند برخی کارشناسان و نیروهای گیلان خواستار بازگرداندن ایشان برای استانداری بودند که گفتیم طرح ما این است که استانداران در محل خدمت شان تکراری نباشد.

دکتر زارع در جلسه هیات دولت تشریح خوبی از وضعیت استان داشتند که نشان از شناخت عمیق ایشان داشت. برنامه های شان نیز مورد استقبال قرار گرفت و هیات دولت با اجماع به ایشان رای دادند.

تاکید ویژه به استاندار جدید دارم که فرصت برابر برای همه ایجاد کنند. این موضوع مهمترین مولفه توسعه و اصلی ترین وظیفه حاکمیت و دولت است.همچنین برداشتن موانع تولید و کسب و کار و ایجاد تسهیلات مناسب از دیگر توصیه هایم می باشد.

به عنوان دستور اداری به همه استانداران تاکید می کنم کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید را به طور متعدد و به طور کیفی و نه شکلی برگزار کنید. یکی از شاخص های ارزیابی این است که سرمایه گذار و کارآفرین خیالش راحت باشد. حتما باید جلسات کارگروه رفع موانع استان باید کیفی باشد و منجر به رفع چالش ها شود.

درخصوص سفر ملوانان و تعرفه کشاورزی که در این جلسه مطرح شد، این دو مورد در پرواز امروز با دکتر زارع مطرح شد. این انتقاد درستی است که قوانین برای کشاورز پیش بینی پذیر باشد تا تکلیف خود را بداند. درخصوص کالای ملوانی و سپردن اختیارات به استانداران خصوصا در استان های مرزی برای ارتباط با کشورهای همسایه، این موضوع مورد تاکید رییس جمهور است و حتما شاهد تحقق آن خواهیم بود.

در ادامه ضمن تقدیر از محمدی زاده استاندار سابق، از سوی وزیر کشور حکم ارسلان زارع به عنوان استاندار جدید به وی اعطا شد./  خلیج فارس

آینه جم: گزارش تکمیلی پلیس راه ابعاد تازه ای از حادثه هولناک جاده «جم- سیراف» با 5 کشته و چند مصدوم را نشان می دهد.

به گزارش آینه جم؛ در این گزارش به سرعت 130 کیلومتری تریلی پیش از بریدن ترمز و بروز حادثه در محلی که برای تعمیرات دو طرفه بوده، اشاره شده است.

متن گزارش پلیس پیرامون این حادثه در ادامه می خوانید:

در ساعت ۱۷:۰۰ روز چهارشنبه ۱۶ آبان تریلی به شماره پلاک (…) ایران ۴۳ حامل بار میله گرد از مبدا جم به مقصد سیراف در حال حرکت بوده در محدوده جاده در دست تعمیر کیلومتر ۵ از سه راهی سیراف (قسمتی از بزرگراه که به دلیل تعمیرات دو طرفه شده) پس از رد کردن سرعتکاه، به علت نقص فنی سیستم ترمز با سرعت حداقل ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت (طبق اظهارات کارشناس پلیس راه که بصورت اتفاقی در زمان حادثه پشت سر تریلی در حال تردد بوده) پس از برخورد با خودروهای جلو و مقابل، به دلیل قیچی شدن تریلر باعث انسداد کامل مسیر گردید.

در این حادثه تا این لحظه راننده تریلی و چهار راننده و سرنشین خودروهای سواری فوت شده اند که شامل دو نفر از خودروی تیبا، یک نفر از پژو ۴۰۵ و یک نفر وانت بار است.

از فوتی ها دو نفر سرصحنه و سه نفر در بیمارستان بوده اند. همچنین ۱۱نفر مصدوم به مراکز درمانی منتقل شده اند که روز جمعه ۶ نفر بستری می باشند.

در این حادثه به بیش از یازده خودرو (تریلی، دو دستگاه وانت و هشت دستگاه سواری) خسارت جدی وارد شده است.

علت تامه حادثه از طرف کارشناسان پلیس راه نقص فنی تریلی اعلام شده است.

طبق استعلام اخذ شده از سامانه، تریلی مقصر دارای معاینه فنی از مرکز سیرجان کرمان بوده که تا ۸ آذر معتبر بوده است.

روند لاک پشتی بهسازی محور جم- سیراف

اتوبان جم-سیراف در دولت خاتمی آغاز و در دوره احمدی نژاد برای تسهیل ترانزیت کالا و تردد کارکنان صنعت نفت به جم و شهرک های مسکونی نفت افتتاح شد.

این محور 27 کیلومتری طی سالیان اخیر دچار فرونشست و خسارت هایی شده بود، از این رو، بهسازی فاز اول آن به طول 7 کیلومتر در اواخر سال گذشته توسط اداره کل راهداری استان کلید خورد؛ پروژه ای که قرار بود تامین اعتبار آن با مشارکت نفت به عنوان اصلی ترین بهره بردار این جاده باشد.

اما کوهستانی بودن مسیر، عدم تامین تعهدات نفت و ناتوانی پیمانکار انتخاب شده از سوی راهداری، باعث شد تعمیرات 7 کیلومتر فاز اول این پروژه به کندی پیش برود و ماههاست به دلیل دو طرفه شدن این بخش از جاده، شاهد ترافیک زیاد در ترددها هستیم. قطعا اگر جاده یک طرفه بود، ترمز بریدن این تریلر خسارت جانی کمتری می گرفت.

متاسفانه سوابق گذشته در کشور نشان داده تا حادثه تلخی رخ ندهد، پروژه هایی که ضروریست یا به دلیل عدم تکمیل، استخوان لای زخم شده، پیش نمی رود. اتفاقی که گویا برای جاده «جم-سیراف» هم باید با قربانی شدن 5 هموطن تکرار شده است.

آیا دادستان به عنوان نماینده مدعی العموم به قصورات مدیریتی در این زمینه ورود می کند و از اتفاقات مشابه در محورهای ناایمن پیشگیری خواهد شد

 ** خليج فارس- پيام عسلویه- پليس 

آینه جم- فرمانده انتظامی شهرستان بوشهر از کشف یک دستگاه خودروی سواری اوپتیما سرقتی خبر داد.