آینه جم : عاملان قتل جوان ۲۷ ساله اهل عسلویه، در شهرستان مهر در جنوب فارس دستگیر شدند.

به گزارش آینه جم ؛ فرمانده انتظامی شهرستان مهر گفت: در گزارشی مبنی بر کشف جسد مردی ۲۷ ساله اهل شهرستان عسلویه در جاده اتوبان مهر به عسلویه، موضوع در دستور کار پلیس آگاهی این شهرستان قرار گرفت.

سرهنگ نصرالله دهقان افزود: کارآگاهان پلیس آگاهی موفق شدند قاتل ۲۵ ساله را به همراه چهار نفر از همدستانش شناسایی و در مخفیگاهشان دستگیر کنند.

فرمانده انتظامی مهر با بیان اینکه قاتل علت قتل را اختلافات قبلی عنوان کرد گفت: پس از تشکیل پرونده، برای سیر مراحل قانونی به مرجع قضایی شهرستان مهر معرفی شدند.

شهرستان مهر در جنوب فارس و در فاصله ۳۲۵ کیلومتری شیراز قرار دارد.

آینه جم: در نشستی با حضور مدیران دولتی و صاحبان صنایع پتروشیمی، راهکارهای تامین مالی پروژه خط ریلی شیراز به بوشهر و عسلویه مطرح و مدل مالی مناسب برای تجهیز منابع پولی بررسی شد.

به گزارش آینه جم ، نشست مسئولان استان های فارس و بوشهر با موضوع «هم‌اندیشی برای اجرای پروژه خط ریلی شیراز به بوشهر و عسلویه» در شرایطی برگزار شد که موسی احمدی رئیس کمیسیون انرژی و نماینده جنوب استان بوشهر، محمدرضا رضایی‌کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس و نماینده جهرم، محمدجواد عسکری رئیس کمیسیون کشاورزی، جعفر قادری، محمدمهدی فروردین، غلامرضا توکل نمایندگان فارس و ابراهیم رضایی نماینده دشتستان، حسن عباس‎زاده ‎زاده معاون وزیر نفت و مدیرعامل صنایع پتروشیمی ایران، حسینعلی امیری استاندار فارس و ارسلان زارع استاندار بوشهر در مرکز امور نمایندگان مجلس برگزار شد.

قرارداد سه‌جانبه دولت، بخش خصوصی و صاحبان کالا برای اجرای راه آهن

محمدرضا رضایی‌کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اقدامات انجام شده برای اجرای خط ریلی بوشهر- عسلویه و موانع پیش‌روی این پروژه حیاتی برای کشور و منطقه، گفت: عسلویه به‌عنوان قطب انرژی کشور و بندر بوشهر به‌عنوان منطقه ترانزیتی برای صادرات و واردات محصولات باید شبکه ریلی داشته باشند، چراکه یکسری از کالاها برای جا به جایی به این نوع حمل و نقل نیاز دارند.

وی ادامه داد: جاده‌های بوشهر منتهی به پایتخت به دلیل استفاده بالا فرسوده شدند، همچنین ظرفیت لازم برای این جا به جایی را ندارند و حتی انتقال کالا از این جاده منجر به تصادف‌های بسیار شده و یکی از دلایل افزایش قیمت‌ کالاها، نبود شبکه حمل و نقل مناسب است و این مسئله بر افزایش قیمت کالاها تاثیر مستقیم دارد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: البته از آنجا که کشیدن این خط ریلی بسیار هزینه‌بر است و بخش خصوصی و هلدینگ‌های بزرگ پتروشیمی نیز از مسیر ریلی منتفع می‌شوند، می‌توان از ظرفیت بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کرد.

به گفته رضایی‌کوچی، منابع مالی دولت با این دست پروژه‌های سنگین همخوانی ندارد، چراکه بیش از ۷۰ هزار پروژه موجود دست و پای دولت را برای به تمام رساندن این پروژه بسته است، به همین دلیل باید بخش خصوصی را پای کار آورد.

این نماینده مجلس در ادامه با بیان اینکه دولت بودجه مربوط به ساخت این خط ریلی را قطره چکانی تزریق می‌کند، توضیح داد: از طرفی دولت جاذبه لازم را برای همراه کردن بخش خصوصی فراهم نکرده و البته تمایلی هم به تفویض اختیارات خود به بخش خصوصی ندارد، با این وجود ما در مجلس به‌دنبال افزایش ظرفیت بخش خصوصی در پروژه‌های عمرانی «با رویکرد شفافیت در معرفی پروژه‌ها» هستیم تا اعتماد لازم در بخش خصوصی ایجاد شود.

نماینده جهرم در مجلس با اشاره به اینکه به‌دنبال افزایش استفاده از ظرفیت پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها در این پروژه هستیم، مطرح کرد: اگر قرارداد سه‌جانبه میان دولت، بخش خصوصی و صاحبان کالا منعقد شود، می‌توان این شبکه ریلی بزرگ را طی ۳ تا ۴ سال به مقصد رساند، همچنین استفاده از ظرفیت‌های قانونی برنامه هفتم و بودجه سالانه را در این مسیر مدنظر داریم.

«تجارت دریامحور» می‌تواند اقتصاد ما را دگرگون کند

در ادامه، حجت‌الاسلام موسی احمدی، رئیس کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد: از آنجایی‌ که در قوانین موجود امکان سرمایه‌گذاری و مشارکت واحدهای صنعتی و شرکت‌های راه‌سازی در اجرای خطوط ریلی با دولت و برگشت اصل و سود سرمایه‌گذاران از محل حق‌عبور بار یا صرفه‌جویی در سوخت وجود دارد، مشارکت شرکت‌های پتروشیمی شرکت‌های راه‌سازی و دولت در احداث خط ریلی شیراز به بوشهر و عسلویه فرصت خوبی برای تسریع در احداث این قطعه از شبکه ریلی ارتباط عسلویه با سرزمین اصلی را فراهم خواهد کرد.

سخاوت اسدی مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس جنوبی، سهراب بهلولی قشقایی رئیس مجمع نمایندگان ادوار استان فارس، علی اکبری عضو هیئت رئیسه مجمع نمایندگان ادوار استان فارس و مدیران بنگاه‌های بزرگ بخش خصوصی، پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها در حد فاصل میان شیراز و عسلویه نیز در این نشست حضور داشتند.

آینه جم- هنوز آن برنامه باشکوه تمام نشده بود. هنوز سکوهای جایگاه نوساز فرهنگی ورزشی جم جای سوزن انداختن نبود و هنوز جم، چشم از دیدن آنهمه زیبایی و شکوه برنداشته بود که «استوری ها» و «پست ها» آمدند. آغازگرش اما نه پیج «جم‌هورس» و نه صفحه اینستگرام هیچ یک از دست‌اندرکاران برنامه نبود. آنان تا بدرقه آخرین شرکت کننده و وداع با آخرین مهمان برنامه مجالی برای خود نمی‌دیدند که سری به فضای مجازی و رسانه‌ ای بزنند. شروعش حتی از خبرنگاران حاضر در مراسم یا فعالان فضای مجازی و بلاگر‌ها و… هم نبود چون آنان هم نمیخواستند از فرصت لذت بردن از یک ویژه برنامه شش دانگ و همه چیز تمام بگذرند.

فستیوال وقتی با آن استقبال باشکوه آغاز شد و آنگونه بی عیب و نقص پی گرفته شد، «کسانی» را به صرافت انداخت که وقت، وقت ماهیگیری است. همان‌ها که بعدتر پشت جوانان شهر را خالی و خالی‌تر کردند و گویی گمان کردند که اسب مرادشان خوش درخشید و از پل گذشت.

رئیس وقت شورای شهر استوری میگذاشت و از شهردار و دیگر اعضاء شورای شهر بابت خلق این حماسه‌ باشکوه تقدیر می‌کرد و آنان را «تگ» می‌کرد. آقای شهردار و دیگر اعضاء شورا هم به ترتیب این افتخار را به دیگر همکارشان تعارف و تقدیم می‌کردند و

درهای نوشابه را یکی پس از دیگری برای هم و برای بغل دستیشان باز می‌کردند. مامورین و منصوبین شهردار در میدان گشت‌زنی می‌کردند که مبادا اسم و آرم و علامت و نشانه‌ی دیگری در سویی از میدان علم شود و تاکید داشتند که اسپانسر صفر تا صد این برنامه ما هستیم و نباید هیچ اسمی جز اسم ما خودنمایی کند. حتی برگزار کنندگان را از پذیرش هرگونه تبلیغات برای تامین بخشی از هزینه‌هایشان منع کردند. این خلاصه‌ای از آنچه گذشت بود.

و امروز

برگزارکنندگان فستیوال موفق و پرآوازه‌‌ شو سواره جم، هشت ماه پس از خلق آن اثر ماندگار در راهروهای شهرداری و شورای شهر در بدر به دنبال پاس شدن فاکتورهایشان هستند.

هزینه‌هایی که جوانان جم بین خودشان گلریزان کردند، نانی بود که از سفره‌ی محقر اهل منزلشان گرفتند تا برای جم نامی دست و پا کنند و آبرویی بخرند اما سرانجام آن وعده‌ها قربانی اختلافاتی شد که همه می‌دانند در میان اعضاء شورای شهر جم و شهردارشان هست اما هنوز کسی نمیداند که دقیقا بر سر چیست؟

آنان که ماه‌ها در تدارک بودند تا برای جم و جمی‌ها آبروداری کنند و حاصل دسترنجشان به وسعت ایران درخشید، رویدادی به شدت با کیفیت و به شدت بی حاشیه را رقم زدند اما حالا حاشیه‌ها از جایی که فکرش را هم نمیکردند بر سرشان آوار شده. بزرگان شهر!!!

پول‌هایی که با دلار ۶۰ هزارتومانی‌ خرج کردند و اگر امروز تمام و کمال هم پرداخت شود تقریبا نصف شده است در پیچ و خم امروز ‌و فردا کردن‌های آقای شهردار راه گم کرده. وعده ها هر روز در راهروهای شهرداری و شورای شهر از این اتاق به آن اتاق رفته و گاه در جیب شهردار است، گاه روی میز شورا، گاهی لابلای کاغذهایی در اتاق روابط عمومی، امور مالی و… شهرداری و گاه در بایگانی کمیته انطباق. رنج مدام چنان بوده که امروز و در آستانه‌ی نه ماهگی‌اش گویی جز سزارین تجویز دیگری ندارد!

آقای شهردار

شما کارفرمای پروژه‌ای بودید که صفر تا صد هزینه‌هایش را تقبل کردید. مانند اکثر پروژه‌های‌ دیگرتان و به هر مجلس و محفل هم که رسیدید از ترمه‌ی آنچه در آن رویداد، روی داد برای خود تاج زرین دوختید و چون تاج بر سر گذاشتید. روا نیست که آن تاج، امروز کلاهی شود که بر سر بانیانش برود.

شما وعده دادید چنان که در تمام بنرها و پوسترها حتی ننوشتید که در برگزاری این برنامه همکاری کرده‌اید بلکه گفتید شهرداری جم برگزار می‌کند:

چهارمین فستیوال ملی شو سواره جم

امروز حق جوانان جم نیست که پس از هشت ماه همچنان مطالبه‌ی حق کنند و همچنان پاسکاری شوند. تدبیری کنید، حق تضییع شده این جوانان را استیفا کنید و من‌باب امر به معروف توصیه می‌کنیم که حتما از آنان حلالیت بطلبید.

به گزارش آینه جم به نقل از روابط عمومی فرمانداری عسلویه؛ رئیس شورای شهرستان عسلویه گفت: پیشرفت شهرستان عسلویه شتاب بیشتری به خود گرفته است.

بوهندی نجفی صبح دوشنبه در نشست با فرماندار عسلویه اظهار کرد: از زمان انتصاب پاسالار به عنوان فرماندار شهرستان عسلویه هم مسئولان و هم مردم شاهد تلاش های بیشتر ایشان جهت پیشرفت و توسعه شهرستان هستند.

وی اضافه کرد: از بدو حضور پاسالار در شهرستان به عنوان فرماندار، با جدیت در حال پیگیری مطالبات مردمی و توسعه زیر ساخت های آموزشی بهداشتی درمانی و عمران روستایی و شهری است.

رئیس شورای شهرستان عسلویه افزود: ایشان تعامل خوبی با صنعت، شوراها، و ائمه جمعه و جماعت اهل سنت برقرار کرده اند و در سایه این تعامل، هم اندیشی و هم افزایی شاهد هستیم که پیشرفت شهرستان شتاب بیشتری به خود گرفته است

وی افزود: در این چند ماه تعدادی زیادی از پروژه های عمرانی، آموزشی، بهداشتی، فرهنگی، با تلاش‌ها و پیگیری های ایشان به نتیجه رسیده است و برخی از آنها هم عملیات اجرایی آنها شروع شده است.

شیخ ابراهیم محمدی امام جمعه اهل سنت عسلویه به همراه بوهندی نجفی رئیس شورای شهرستان عسلویه با حضور در دفتر فرماندار عسلویه از اقدامات و تلاش های وی در چند ماه گذشته تقدیر و تشکر کردند./روابط عمومی فرمانداری

به گزارش آینه جم به نقل از روابط عمومی فرمانداری عسلویه؛ امام جمعه اهل سنت عسلویه گفت: در منطقه عسلویه شیعه و سنی در کنار هم از اتحاد و همبستگی بسیار خوبی برخوردارند.

شیخ ابراهیم محمدی صبح دوشنبه در دیدار با فرماندار عسلویه اظهار کرد: به حمدالله در منطقه عسلویه شیعه و سنی در کنار هم از اتحاد و همبستگی بسیار خوبی برخور دارند.

امام جمعه اهل سنت عسلویه اضافه کرد: این مهم از برکات انقلاب، نظام مقدس جمهوری اسلامی و تدابیر دولت وفاق ملی در شهرستان است.

شیخ ابراهیم محمدی امام جمعه اهل سنت عسلویه به همراه بوهندی نجفی رئیس شورای شهرستان عسلویه با حضور در دفتر فرماندار عسلویه از اقدامات و تلاش های وی در چند ماه گذشته تقدیر و تشکر کردند./روابط عمومی فرمانداری

آینه جم-سهیل مرتضوی

سفر یک‌روزه مسعود پزشکیان به استان هرمزگان بار دیگر موضوع انتقال پایتخت به سوی مناطق ساحلی جنوب کشور و حاشیه‌های خلیج فارس را به سرخط اخبار رسانه‌ها کشاند.

بحث بر سر موضوع انتقال پایتخت به کرانه‌های خلیج فارس موضوع جدیدی نیست. در طول یک‌سال گذشته از عمر دولت چهاردهم این موضوع بارها و بارها از سوی چهره‌های مختلف دولت مطرح شده است.

پزشکیان در هرمزگان در جمع سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی گفت: «در یکی از دیدارهای سال گذشته خود با مقام معظم رهبری، به ایشان پیشنهاد دادم که پایتخت را به سمت خلیج فارس منتقل کنیم. وقتی موضوع رسانه‌ای شد برخی انتقاد کردند، اما امروز با دیدن مشکلات، درمی‌یابیم که آن پیشنهاد الزام است، نه انتخاب. در برخی مناطق، زمین سالانه تا ۳۰ سانتی‌متر فرونشست دارد. این یک فاجعه است و نشان می‌دهد آب زیر پای ما در حال پایان است. حتی با انتقال آب از مناطق جنوبی هم نمی‌توان این روند را ادامه داد. هزینه‌ها بسیار بالا خواهد رفت و زندگی در تهران غیرممکن می‌شود. از مقام معظم رهبری برای استفاده از مشاوران خارجی در طراحی نقشه توسعه جنوب کشور اجازه گرفتیم، اما هنوز اقدام جدی انجام نشده است. باید بپذیریم که مسائل اجتماعی بسیار پیچیده و نیازمند تخصص و تجربه عمیق‌تری است».

بحث داغ انتقال پایتخت به کرانه‌های دریای عمان و خلیج‌فارس در مناطق ساحلی جنوب ایران، همچنان یکی از موضوعات مورد توجه دولتمردان، کارشناسان، رسانه‌ها و عموم مردم است. بااین‌حال، هنوز مشخص نیست آیا انتقال کامل پایتخت سیاسی و اقتصادی انجام خواهد شد یا هدف از اجرای طرح صرفا تمرکززدایی از تهران است.

کارشناسان معتقدند، اجرای این طرح نیازمند زیرساخت‌های گسترده و سرمایه‌گذاری کلان است. برای تحقق این هدف، ابتدا باید مطالعات جامعی درباره مناطق جدید انجام شود و امکاناتی نظیر دسترسی به منابع آبی، شبکه حمل‌ونقل و زیرساخت‌های اساسی در نقطه مورد نظر فراهم شود. همچنین در صورت نهایی‌شدن انتقال پایتخت باید تمهیداتی اتخاذ شود که انتقال فعالیت‌ها و امکانات از تهران به نقطه مورد نظر باعث ایجاد مشکلات مشابه در این منطقه نشود.

در سال‌های اخیر چندین منطقه از جمله قزوین، تبریز، اصفهان، کرمان، یزد و جزیره کیش به ‌عنوان گزینه‌های احتمالی برای انتقال پایتخت مطرح شده‌اند، اما هریک به دلایلی مانند محدودیت‌های منابع آب، مسائل زیست‌محیطی یا مشکلات زیرساختی، نتوانستند به گزینه‌ای عملی تبدیل شوند.

اکنون تمرکز اصلی بر منطقه مکران در جنوب‌شرق ایران است. این منطقه با سواحل طولانی در امتداد دریای عمان و اقیانوس هند، موقعیت استراتژیک ویژه‌ای دارد و تراکم جمعیتی پایین، امکان برنامه‌ریزی و طراحی شهری نوین را فراهم می‌کند. نبود محدودیت‌های شدید زیست‌محیطی و دسترسی نسبی به منابع طبیعی، مکران را به گزینه‌ای عملی و جدی برای انتقال پایتخت تبدیل کرده است.

اما کارشناسان معتقدند انتقال پایتخت پروژه‌ای پرهزینه و زمان‌بر است. چنین طرحی نیازمند ده‌ها میلیارد دلار سرمایه‌گذاری، مطالعات دقیق زیست‌محیطی و زیرساختی است. تجربه کشورهای دیگر مانند قزاقستان و برزیل نشان می‌دهد که این فرایند ممکن است دهه‌ها طول بکشد.

بااین‌حال، روند فعلی تهران چنان بحرانی است که مقامات ارشد کشور تأکید دارند: «ادامه وضعیت فعلی دیگر انتخاب نیست، بلکه اجبار است.» حتی اگر انتقال کامل پایتخت سال‌ها طول بکشد، آغاز پروژه و توسعه زیرساخت‌ها در پایتخت جدید، گامی مهم و راهبردی برای آینده ایران خواهد بود.

اینه جم : مدیرکل راه و شهرسازی فارس گفت: با توجه به تاکید وزیر راه و شهرسازی و نماینده عالی دولت در استان، عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه شیراز – بوشهر یا به عبارتی دیگر قطعه هشت آزادراه شیراز – اصفهان به زودی آغاز می‌شود.

به گزارش آینه جم؛ ظهر امروز و در پی حواشی دامنه دار بر سر عدم پرداخت صورتحساب هزینه های شوسواره جم که با حمایت مالی شهرداری و شورای شهر و اجرای هیات اسب سواری در اواخر سال گذشته برگزار شده بود خبرها از تنش شدید در جلسه‌ی شورا و شهردار با مجری همایش حکایت دارد.

مجری شوسواره‌ی جم می گوید طبق وعده شورا و شهرداری جم قرار بود شوسواره‌ی سال گذشته با حمایت مالی شهرداری برگزار شود اما با گذشت نزدیک به ۸ ماه، شورا و شهرداری جم به دلایل نامعلوم از پرداخت صورتحساب های برگزاری شوسواره حتی صورتحساب های حداقلی برای پرداخت بدهی ها، امتناع می کنند. 

گویا ارسال چندباره‌ی مصوبه‌ی شورا به کمیته انطباق شهرستان هم با عدم اجماع مطلق شورا، مخالفت شهردار و عدم تایید هزینه ها، به جایی نرسیده و حالا درگیری مجری و شهردار به دفتر شهرداری کشیده شده و جلسه هم با درگیری لفظی و پرتاب بطری آب! همراه شده و بی نتیجه خاتمه یافته است.

ادامه‌ی این وضعیت و ناتوانی شورا و شهرداری جم در حل این چالش ساده، جلوه‌ی بسیار نازیبایی را از وضعیت شورا و شهرداری جم به تصویر کشیده و می تواند حواشی را دامنه دارتر کند./ مصطفی ارجمند 

به گزارش آینه جم به نقل از  روابط عمومی استانداری بوشهر، محمدحسین شیخیانی مدیرکل اتباع و مهاجرین خارجی استانداری بوشهر با حضور در میان دانش آموزان اتباع خارجی مدرسه ۱۳ آبان شهر بوشهر اظهار داشت: مهرماه، آغاز سال تحصیلی جدید و فصلی است که معلمان عزیز، الفبای دانایی را به دانش آموزان به عنوان نسل آینده ساز کشورمان می آموزند. 

وی افزود: در سال گذشته تعداد ۱۰ هزار و ۴۰۷ دانش آموز تبعه افغانستان در مدارس استان به تحصیل اشتغال داشتند، اما در سال تحصیلی جدید با اجرای طرح تعیین تکلیف و خروج اتباع خارجی توسط دولت وفاق ملی، تعداد ۳ هزار و ۷۸۵ تاییدیه تحصیلی برای دانش آموزان اتباع مجاز صادر شده که این امر نشان دهنده کاهش ۶۴ درصدی تعداد دانش آموزان اتباع خارجی در مدارس استان است.

سايت خبري آینه جم/ محمد شاکری مطلق

کنکور سراسری با عمر بیش از پنج دهه همواره از دغدغه های دانش آموزان و نقطه عطف زندگی انها محسوب می شود.

حتی فراهم سازی بستر و تسهیل ورود به دانشگاه ها و موسسات آموزش عالی هم موجب نشده این آزمون اهمیت و جایگاه خود را از دست بدهد. به ویژه کسب رتبه های برتر و پذیرش در رشته دانشگاه های تراز اول از آمال کنکوری های بوده و هست.

از آنجاکه خوانش گفتار دارندگان این رتبه ها برای اهالی قبیله کنکور بسیار کارگشا خواهد بود‌، برآن شدیم تا با «امیرعلی حسینی‌فرد» دارنده برترین رتبه کنکور تجربی امسال استان بوشهر مصاحبه ای انجام دهیم. جوانی که با کسب رتبه ۵ منطقه سه گروه علوم تجربی، استارت موفقیت های بزرگ را زده است.

لطفا خودتان را برای خوانندگان گفتگو معرفی کنید.

امیرعلی حسینی‌فرد، متولد ۵ آذرماه سال ۱۳۸۵ بوشهر هستم. در کنکور علوم تجربی ۱۴۰۴، رتبه ۵ منطقه ۳ و رتبه ۳۵ کشوری را کسب کردم.

مختصری از سابقه تحصیلی خودتان بگویید.

کلیه مقاطع تحصیلی را در خورموج گذراندم؛ دوران ابتدایی را در دبستان شهید چمران و دبستان دانش، دوره متوسطه اول را در دبیرستان علامه حلی و دوره متوسطه دوم را در دبیرستان تیزهوشان شهید بهشتی تحصیل کردم.

آیا حضور در دبیرستانی که بودید یا وجود دبیرانی خاص تاثیرگذاری موثری در کسب این رتبه داشته اند؟

خیلی تاثیر گذاری محسوسی داشت از دبیران خوبی که داشتیم تا دانش آموزان درس خوان و جو رقابتی که حاکم بود.
مدارس استعدادهای درخشان نظیر علامه حلی (متوسطه اول) و شهید بهشتی(متوسطه دوم) تاثیر بسیار زیادی در کسب رتبه‌های برتر داشتند و وجود این مدارس را بسیار مفید ارزیابی می‌کنم.

برخی متصور هستند که در این مدارس به دانش‌آموزان فشار زیادی وارد می‌شود، ولی این طور نیست. در این مدارس ابتدا راه را نشان می‌دهند و بقیه کار با شخص دانش‌آموز خواهد بود.

 چه درصد و ترازی را در کنکور به تفکیک دروس کسب کرده اید؟

معدل امتحان نهایی‌ام در پایه دوازدهم (با احتساب ضرایب) ۱۹.۷۱ بود. درصدهای کنکور اردیبهشت‌ماه در دروس زیست ۸۰، فیزیک ۸۱.۱۲، شیمی ۷۰.۴۸، ریاضی ۸۰ و زمین ۸۲.۲۲ و درصدهای کنکور تیرماه نیز در دروس زیست ۹۱.۱۲، فیزیک ۹۶.۶۷، شیمی ۸۰.۹۶، ریاضی ۷۱.۱۲ و زمین ۸۵.۷۲ را با تراز ۱۲۹۱۳ کسب کردم.

یک سوال همیشگی، آیا انتظار کسب این رتبه را داشتید؟

بعد از اینکه تراز های کنکور تیرماه آمد انتظارش رو داشتم و اتفاقا حتی انتظار رتبه بهتر از این را نیز داشتم.

آیا از کلاس های تقویتی کنکور هم استفاده می کردید یا برنامه ریز درسی خاصی داشتید؟

هر آنچه بود مدرسه و در کلاس تقویتی خاصی یا موسسه کنکوری در خارج از چارچوب مدرسه شرکت نکردم و مشاورم نیز آقای اشکپور مدیر دبیرستان شهید بهشتی بودند. من صرفا در آزموهای آزمایشی برگزار شده سراسری معمول شرکت کردم.

آیا در فواصل آماده شدن برای کنکور وقتی را برای فراغت یا تفریح اختصاص داده بودید؟

آره دقیقا زمان های فراغت را با دیدن فوتبال و انیمه سپری می کردم.

قدری از تقسیم بندی مطالعاتی و برنامه ریزی درسی خودتان بگویید.

با توجه به اینکه آزمون ها تا اسفند ماه مبحثی بود و با در نظر گرفتن اینکه آن مبحث بخصوص در کتاب های من چقدر تست دارد بر حسب آن و تسلط خودم بر آن محبث، نوبت بندی زمانی می کردم به عنوان مثال بر مبنای تعداد تست و میزان تسلطم برای فیزیک پایه دو نوبت اختصاص می دادم. اما بعد از نوروز که آزمون ها ماهیت جامع پیدا کردند دروس را نیز بصورت جامع مطالعه می کردم. فقط زمین شناسی را روز قبل آزمون ها صرفا درس نامه آنرا مطالعه می کردم.

اما در مورد زمان بندی درسی به طور جدی مطالعه برای کنکور را از ۹ تیرماه ۱۴۰۳ شروع کردم. میزان مطالعه‌ام در روز بسیار متغیر بود، ولی به طور میانگین در سال دوازدهم در روزهای تعطیل ۹ ساعت و در روز‌های مدرسه ۵ تا ۶ ساعت مطالعه داشتم.

توصیه شما به کنکوری های استان بوشهر چیست؟

این را مدنظر داشته باشند که مهم‌ترین عامل موفقیت در کنکور، داشتن استمرار و حفظ پیوستگی است. اینکه نسبت به اصلاح اشتباهاتی که دارند گارد نداشته باشند، چون اگر بخواهند بطور متناوب اشتباه را تکرار کنند و به اصطلاح درجا بزنند، بی تردید پیامد آن خستگی و دلسرد شدن شان خواهد بود. این بخصوص در ماه های آخر منتهی به کنکور و با داشتن امتحان نهایی باعث می شود آن ماه های تاثیرگذار و تعیین کننده هم سخت بگذرد هم کیفیت مطالعاتی شان افت پیدا کند.

پیشنهاد شما برای بهبود وضعیت تحصیلی کنکوری ها در استان چیست؟

ابتدا توصیه می کنم کنکوری ها سعی کنند از دهم خودشان را برای کنکور آماده کنند و با همین روند در آزمون های با جامعه آماری بالا شرکت کنند و همانکه پیش از این اشاره داشتم پیوستگی خودشان حفظ کنند به مرور در مقطع یازدهم و دوازدهم اشراف بهتری نسبت به نقاط قوت و ضعف و شیوه مطالعاتی خودشان پیدا می کنند.

پیشنهاد شما به مدیران و تصمیم گیران حوزه آموزش استان جهت بهبود و ارتقا رتبه های برتر کنکور دانش آموزان استان چیست؟

اینکه عزم مدیران بر این باشد که دانش آموزان را از پایه دهم برای کنکور آماده کنند به دلیل اینکه پایه سبک تری نسبت به پایه یازدهم و طبیعتا دوازدهم است و تبیین و تفهیم مباحث دهم نقش بسیار مهمی در پایه گذاری قوی برای مقاطع بالاتر خواهد شد. از سویی مدیران با توصیه هایشان نسبت به شرکت دانش آموزان در آزمون های پیوسته و حضوری و نه آزمون های آنلاین و همچنین با دعوت دانش آموزان موفق سال های پیشین جهت سخنرانی و راهنمایی در ایجاد انگیزه کنکوری ها کمک شایانی داشته باشند.

برای طی مسیر آینده چه رشته و دانشگاهی را انتخاب کرده اید و هدف و قله ای که برای خودتان ترسیم کرده اید چیست یا کجاست؟

پزشکی نیم سال اول دانشگاه علوم پزشکی تهران انتخاب کردم. در مورد آینده برنامه ریزی طولانی مدتی ندارم.

نقش والدین تان و با توجه به اشراف اینکه خواهر و برادرتان دانشجویان پزشکی (در دانشگاه های علوم پزشکی بوشهر و علوم پزشکی شیراز) هستند، نقش خانواده تان را در کسب این موفقیت شرح دهید.

پدر و مادرم شرایط خانه را جهت مطالعه بسیار فراهم کردند و از سویی هرگاه رتبه قابل قبولی در آزمونی هم کسب نمی کردم بسیار همراه بودند و حمایت های روحی و عاطفی را بطور مستمر داشتند. موفقیت خواهر و برادرم در قبولی پزشکی، این انگیزه را در من ایجاد کرده بود که در همین بستر ایجاد شده شهر خورموج نیز می توانم به هدفم برسم.

سخن پایانی شما؟
از خانواده، دوستان و تیم شهید بهشتی و علامه حلی بسیار تشکر می کنم. امیدوارم سال های آینده شاهد رتبه های بهتری در استان مان و شهرستان دشتی باشیم.

آینه جم- استاندار بوشهر گفت: در نشست شورای برنامه‌ریزی و توسعه این استان که پنجشنبه شب با حضور وزیر راه و شهرسازی و معاونان این وزارتخانه در سالن کوثر این استانداری برگزار شد ۳۷ مصوبه برای تکمیل و اجرای پروژه‌های حوزه راه و شهرسازی در این استان به تصویب رسید.

به گزارش آینه جم، ارسلان زارع افزود: تسهیل در فرایند امور بویژه ساز و کارهای مسکن ملی، توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و جاده ای استان و ایمن سازی راه ها و بهبود حمل و نقل و ترافیک جاده ای از این مصوبات است.

وی بیان کرد: لایروبی اسکله‌ها و توسعه بنادر تجاری استان بوشهر، بهسازی و مرمت بافت‌های فرسوده شهری و تسریع در تکمیل شبکه بزرگراهی این استان بویژه مبادی ورودی و خروجی نیز از دیگر مصوبات این نشست است.

استاندار بوشهر ادامه داد: هماهنگی بین بخشی در احداث خدمات زیربنایی نهضت ملی مسکن، مسکن حمایتی و جوانی جمعیت و مشارکت در تامین اعتبار برخی طرح های مهم زیرساختی استان بوشهر و حل مشکلات سنواتی مسکن مهر نیز از دیگر مصوبات شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان بوشهر به شمار می‌رود.

زارع با اشاره به تاریخ و پیشینه تمدنی بیش از ۵ هزار ساله استان بوشهر اظهارکرد: بوشهر در ۲ قرن اخیر نیز در عرصه استعمار ستیزی جایگاه خاصی داشته و سرداران ارزشمندی همجون شهید رئیسعلی دلواری، سردار شهید نادر مهدوی و سایر شهدای والامقام، افتخارآفرینی کرده‌اند.

استاندار بوشهر گفت: این استان در اقتصاد ملی نقش اثرگذاری دارد و یکی از مولفه‌های این اثرگذاری توسعه زیرساخت‌های حوزه راه است که تکمیل قطعات باقیمانده از بزرگراه‌های استان بویژه در محور بوشهر به شیراز و کریدور جنوب به شمال، از اولویت‌های این استان است.

وی به ضرورت اصلاح نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای استان بوشهر اشاره کرد و افزود: اگر چه در این راستا اقدامات خوبی انجام شده ولی باید این برنامه به طور کامل اجرا شود.

زارع اضافه کرد: در موضوع راه‌آهن از کارگاه ساخت این پروژه بازدید شد و انتظار داریم با تامین اعتبار لازم، این پروژه شتاب گیرد.

استاندار بوشهر بیان کرد: در حوزه نهضت ملی مسکن نیز پروژه‌های خوبی در دست اجراست که با تأمین اعتبار بموقع، امیدوارم شاهد تکمیل این طرح ها باشیم.

وی بر لزوم توسعه زیرساخت‌های بندری و دریایی و حمایت از اقتصاد دریاپایه در استان تاکید کرد.

 آینه جم- وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مهم‌ترین موضوع برای تکمیل راه‌آهن شیراز به بوشهر، روش‌های تامین منابع مالی است گفت: اکنون ۱۰۰۰ میلیارد تومان به این طرح بزرگ اختصاص داده می‌شود.

به گزارش خبرنگار  سایت آینه جم فرزانه صادق مالواجِرد صبح پنجشنبه در بازدید از پروژه ساخت راه‌آهن شیراز به بوشهر اظهار کرد: این مسیر از مسیرهای استراتژیک در کشور است که به دریا اتصال پیدا می‌کند و این از موضوعات مهمی است که باید پیگیری و رسیدگی شود.

وی با بیان اینکه مهم‌ترین موضوع برای تکمیل راه‌آهن شیراز به بوشهر، روش‌های تامین منابع مالی است افزود: اکنون ۱۰۰۰ میلیارد تومان به این طرح بزرگ اختصاص داده می‌شود و انتطار داریم منابع مالی پشتیبان، هر چه سریع‌تر تامین و به پروژه تزریق شود.

وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: راهکارهایی که برای شتاب بخشی به این پروژه وجود دارد باید به کار گرفته شود.

صادق مالواجِرد تصریح کرد: استان بوشهر و استان فارس، ظرفیت‌های بالایی دارند و مسئولان ۲ استان نهایت توان خود را برای بهره‌برداری از راه‌آهن به کار گیرند.

وی با بیان اینکه اکنون ۱۰ پیمانکار در مسیر بیش از ۴۰۰ کیلومتری راه‌آهن در حال کار هستند گفت: بخش خصوصی، پتروشیمی و سایر صنایع از جمله صنعت نفت می‌توانند نقش‌ پذیری موثرتری در تامین منابع مالی این پروژه داشته باشند.

وزیر راه و شهرسازی ابراز داشت: با همان کیفیتی که راه‌آهن چابهار به زاهدان اجرایی شده، این پروژه نیز اجرایی و عملیاتی شده است.

وی بر تشکیل کنسرسیوم برای تامین مالی پروژه راه‌آهن بوشهر تاکید کرد و یادآور شد: این پروژه، آورده زیادی لازم دارد و با پیگیری‌های مستمر استاندار بوشهر و نمایندگان استان در مجلس قطعا به نتیجه مطلوب می‌رسیم.

آینه جم- مدیرعامل سازمان مجری ساختمان‌ها و تأسیسات دولتی و عمومی از پیشرفت ۶۴ درصدی پروژه بیمارستان مادر و کودک شهر بوشهر جایگزین فاطمه الزهرا(س) خبر داد.

به گزارش آینه جم علی نوذرپور در جریان این بازدید با اشاره به روند اجرای پروژه‌های بیمارستانی در استان بوشهر، اظهار کرد: در حال حاضر ساخت ۲ بیمارستان در این استان توسط سازمان مجری ساختمان‌ها و تأسیسات عمومی در جریان است. این پروژه‌ها شامل احداث بیمارستان ۱۱۰ تختی شهید رستم قاسمی و بیمارستان ۱۶۰ تختی مادر و کودک شهر بوشهر جایگزین فاطمه الزهرا(س) می‌شود.

وی با بیان جزئیات بیمارستان مادر و کودک شهر بوشهر گفت: این مجموعه درمانی با ظرفیت ۱۶۰ تخت در زمینی به مساحت ۲.۷ هکتار و با زیربنا اصلی ۱۶ هزار و ۲۲۳ متر مربع و ساختمان جنبی بیش از یک‌هزار متر مربع در پنج طبقه احداث می‌شود.

مدیرعامل سازمان مجری ساختمان‌ها و تأسیسات دولتی و عمومی افزود: عملیات اجرایی این پروژه از سال ۱۳۹۵ آغاز شده است و مطابق موافقتنامه سازمان برنامه و بودجه، برنامه‌ریزی شده تا بیمارستان مادر و کودک شهر بوشهر در سال ۱۴۰۷ به مرحله بهره‌برداری برسد. این بیمارستان با پیشرفت ۶۴ درصدی، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های درمانی منطقه است و نقش مهمی در ارتقا خدمات سلامت استان بوشهر ایفا خواهد کرد.

نوذرپور بیان کرد: بیمارستان مادر و کودک شهر بوشهر با جایگزینی بیمارستان فرسوده فاطمه الزهرا(س)، فضای مناسبی برای پذیرش بیماران در بخش‌های تخصصی کودکان، زنان، مراقبت‌های ویژه، داخلی، جراحی و عفونی فراهم خواهد ساخت و با بهره‌برداری از این پروژه، شاخص‌های درمانی استان بوشهر ارتقا قابل توجهی خواهد یافت

▫️به گزارش آینه جم به نقل از روابط عمومی شرکت فجر جم؛ در جلسه ای با حضور دکتر حمید خدری، سرپرست شرکت پالایش گاز فجر جم، با مشاور و پیمانکار پروژه و رئیس بیمارستان توحید روند توسعه و بازسازی این بیمارستان مورد بررسی قرار گرفت.

▫️دکتر خدری در این جلسه با اشاره به حساسیت بالای این پروژه که میان عمل به مسئولیت اجتماعی و حفظ حقوق بیت المال در تعادل است، بر چند موضوع کلیدی تأکید کرد:

راه‌اندازی سریع اورژانس موقت:

▫️ اورژانس بیمارستان که با پیشرفت ۹۰ درصدی در مراحل پایانی قرار دارد، باید هرچه سریع‌تر جمع و به بهره‌برداری برسد. 

▫️وی خطاب به پیمانکار گفت: اورژانس را سریع تحویل مردم جم دهید و اجازه ندهید پروژه یک روز بر زمین بماند.

تأکید بر تداوم کار و شفافیت مالی: 

▫️دکتر خدری اعلام کرد: کارگاه توسعه بیمارستان توحید حتی یک روز نباید تعطیل شود و هیچ تأخیری در اتمام پروژه پذیرفته نیست.

▫️ وی همچنین بر لزوم مستند سازی دقیق پروژه مطابق آیین نامه های موجود تأکید کرد.

اولویت‌دهی به بخش‌های تکمیل‌شده:

▫️ سرپرست شرکت پالایش گاز فجر جم، دلیل تعطیلی موقت کارگاه را قابل درک ندانست و بر لزوم اولویت‌بندی برای نهایی کردن بخش‌های توسعه‌یافته تأکید کرد.

▫️ دکتر خدری با بیان اینکه مردم منطقه مستحق بهترین خدمات در حوزه درمان هستند، اذعان کرد: به اعتقاد من مردم منطقه آن گونه که حقشان هست و شایسته است در حوزه درمان خدمات نگرفته‌اند.

▫️وی افزود: ما تا آخر عمر چه کاری برای مردم منطقه می‌توانیم انجام دهیم که از توسعه بیمارستان جم مهم‌تر باشد.

▫️از فرصت استفاده می کنم و از همه همکاران و عزیزانی که در گذشته تا کنون زمینه تحقق پیشرفت و توسعه پروژه را فراهم نمودند تشکر می کنم.

▫️وی در پایان با اشاره به همراهی نهادهای نظارتی گفت: "من به خاطر مردم منطقه و همکاران، پاسخگوی نهادهای نظارتی هستم و اعتقاد دارم اگر عملکرد عوامل پروژه شفاف باشد دستگاه‌های نظارتی کمک‌حال ما هستند.

▫️در پروژه توسعه و بازسازی بیمارستان توحید جم، ساختمان اورژانس بیش از ۹۰ درصد،

ساختمان آشپزخانه و رختشوی خانه ۹۳ درصد 

ساختمان استریل مرکزی ۸۸ درصد پیشرفت دارد.

▫️گفتنی است پروژه توسعه و بازسازی بیمارستان توحید جم با اعتباری بالغ بر ۲۰۰ میلیارد تومان و با هدف عمل به مسئولیت اجتماعی وزارت نفت در حال اجراست.این پروژه اکنون بیش از ۷۰ درصد پیشرفت دارد.

آینه جم: پارس جنوبی جم روز گذشته سومین برد متوالی اش را کسب کرد.

به گزارش آینه جم؛ امروز خبری توسط سازمان لیگ منتشر شد که کام هواداران جمی و چند باشگاه دیگر را تلخ کرد.

سازمان لیگ اعلام کرد بر اساس رأی کمیته انضباطی و به دلیل نواقص در پرونده صدور مجوز باشگاهی از تیم‌های هوادار، نفت و گاز گچساران، نیروی زمینی، مس شهربابک، بعثت کرمانشاه، پارس جنوبی، شهرداری نوشهر، پالایش نفت بندرعباس، داماشیان گیلان و مس سونگون ۳ امتیاز کسر شد.

با این تغییر، نساجی صدرنشین شد و پارس جنوبی جم از رده چهارم جدول به رده نهم جدول سقوط کرد.

کمیته انضباطی یک ماه به باشگاه های مدنظر فرصت داد که اسناد مجوز ملی را تکمیل کنند اما در این یک ماه هم اتفاقی رخ نداد تا ۳ امتیاز از ۱۰ باشگاه لیگ یکی کسر شود.