آینه جم - سعیده دشتی: مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان بوشهر در نشستی پرآمار که هم از ظرفیتهای زیرساختی استان حکایت داشت و هم از آسیبهای ساختاری و رفتاری که دستاوردهای عمرانی را تهدید میکند.
به گزارش آینه جم ، فرزاد رستمی، در نشست خبری در جمع اصحاب رسانه در ٢٩ آذر ماه، کمبود بار در استان را پدیدهای مقطعی خواند و تأکید کرد :این موضوع خارج از اختیار مستقیم راهداری است، ولی برای بازگرداندن عدالت در توزیع محمولات، راهاندازی سامانه اینترنتی و پیگیری ایجاد پایانه یا شهرک بار در دستور کار قرار گرفته است.
او همچنین از پیگیری پوشش بیمه تأمین اجتماعی برای رانندگان و فعالان حملونقل خبر داد و گفت :این اقدام میتواند فشارهای معیشتی را کاهش و ثبات نیروی انسانی در این بخش را تقویت کند.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان بوشهر با بیان اینکه آمارهای اعلامشده زنگ خطری جدی است افزود : استان بوشهر دارای ۴ هزار و ۵۳۵ کیلومتر راه است و سهم بزرگراهها در این شبکه با ۱۵ درصد تقریباً دو برابر میانگین کشوری است؛ ظرفیتی که در کنار مزایا، ریسکهایی مانند افزایش سرعتهای تردد و شدت تصادفات را نیز به همراه داشته است.
رستمی هشدار داد میانگین سرعت تردد در استان حدود ۸ کیلومتر بر ساعت بالاتر از میانگین کشوری است و این موضوع همراه با بیتوجهی به «سرعت مطمئنه» به تشدید شدت تصادفات منجر شده است او افزود :که سهم قابل توجهی از تصادفات منجر به فوت استان مربوط به موتورسواران است که اغلب از نکات ایمنی پیروی نمیکنند.
در بخش ایمنسازی، رستمی از ۳ همت قرارداد فعال در حوزه نگهداری، تعریض و بهسازی راهها و اجرای عملیات ایمنسازی خبر داد و گفت :حدود ۱.۵ همت پروژه نیز در مرحله مطالعات و مناقصه قرار دارد که بهزودی وارد فاز اجرایی خواهد شد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان بوشهر با بیان به اینکه برنامه اجرای حدود ۱۰۰ کیلومتر روکش آسفالتی در سال جاری ادامه دارد و تاکنون بیش از ۳۲۵ کیلومتر روکش با مصرف ۹۴ هزار تن آسفالت انجام شده است؛ از مجموع ۸۷۱ نقطه حادثهخیز اولویتدار کشور، ۱۰ نقطه مربوط به بوشهر بوده که زودتر از موعد ایمنسازی شدهاند.
رستمی اعلام کرد: ۲۰ پیچ و مقطع پرخطر دیگر در کمیسیون ایمنی شناسایی شده که برای اصلاح آنها حدود ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیشبینی شده و برخی پروژهها هماکنون با پیشرفت فیزیکی ۴۰ تا ۵۰ درصد در حال اجرا هستند هدفگذاری شده تا اصلاح این مقاطع طی سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ تکمیل شود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان بوشهرافزود :نسخههای فنی برای کاهش تلفات شامل نصب ۴۲ دوربین ثبت تخلف سرعت با اعتباری حدود ۱۵۰ میلیارد تومان، اصلاح شیب شیروانیها، مناسبسازی حریم راهها و نصب جداکنندههاست که برخی قراردادها منعقد و برخی در مرحله تجهیز کارگاه قرار دارند.
رستمی با اشاره به اینکه استان بوشهر با ۱۹۴ شرکت حملونقل کالا سالانه بیش از ۱۰ میلیون تن کالا جابهجا میکند گفت : تنها در ۹ ماهه اخیر بیش از ۷.۱۳ میلیون تن کالا منتقل شده که ۱۲۰ هزار تن آن کالای اساسی بوده و در بحرانها نیز ناوگان استان نقش کلیدی بر عهده داشته است.
در بخش مسافری، رستمی گفت ۴۱ شرکت با ۳۲۰ دستگاه ناوگان و حدود ۱۷۰۰ راننده فعالاند و در ۹ ماهه امسال بیش از ۵ میلیون و ۶۱ هزار مسافر جابهجا شدهاند و در مواقعی مانند توقف پروازها، ناوگان زمینی استان بار بزرگ جابهجایی مسافر را بر دوش کشیده است
مدیرکل راهداری با اشاره به مدیریت موفق بحران بارندگیهای اخیر گفت :با استقرار ۲۳۰ نفر نیرو و ۱۲۳ دستگاه ماشینآلات سنگین و همکاری دستگاههای شهرستانی، هیچ انسداد محوری جدی رخ نداد و در مواردی مسیرهای روستایی در کمتر از ۹ ساعت بازگشایی شدند؛ گزارشی که نشان از آمادگی عملیاتی و هماهنگی میان دستگاهها دارد.
در پایان، رستمی بار دیگر بر لزوم آموزش و فرهنگسازی تأکید کرد و از رسانهها خواست در ارتقای فرهنگ رانندگی و کمک به اجرای سازوکارهای توزیع عادلانه بار همراهی کنند، زیرا به گفته او «ابزارهای فنی بدون تغییر رفتار رانندگان، کفایت نخواهند کرد.
