جدیدترین اخبار از استان بوشهر

اخبار ویژه سایت خبری تحلیلی آینه جم

یک مسئول: افزایش پشه های بوشهر زیر سر باران است!

    آینه جم: مدتی است كه هجوم پشه ها در برخی مناطق بوشهر برای مردم دردسرآفرین...

مدیر آزمایشگاه بوشهر: استفاده رنگ‌های غیرمجاز در قنادی‌ها سلامت شهروندان را تهدید می‌کند

    آینه جم-مدیر آزمایشگاه کنترل مواد غذایی معاونت غذا و دارو دانشگاه علوم...

روایتی از حال و روز سرباز جان‌فدای وطن، پای لانچر

    آینه جم- شاهین بهرام نژاد مجری و گوینده بوشهری با یادداشتی با عنوان "به دور...

معاون وزیر ارتباطات: دسترسی به اینترنت تابع تصمیمات امنیتی است

    آینه جم- معاون وزیر ارتباطات، چیت ساز گفت: محدودیت‌های ایجادشده در...

شکاف اعداد رسمی با واقعیت بازار کار/ پشت‌ پرده آمار کاهش بیکاری در بوشهر

  آینه جم: بر اساس داده‌های رسمی منتشرشده از سوی مرکز آمار، نرخ بیکاری در...

لکه مشکوک در آب های جزیره خارک: نشت نفت به دریا یا پسماند آب نفتکش‌های اروپایی؟ (+عکس)

    آینه جم - نماینده بوشهر: لکه های مشاهده شده در تصاویر ماهواره‌ای در اطراف...

جزییات آزمون نوبت دوم مدارس استان بوشهر/ امتحانات برخی دانش‌آموزان حضوری شد+جزییات

    آینه جم: مشاور اجرایی مدیرکل آموزش و پرورش استان بوشهر جزئیات ارزشیابی...

پاسخ آموزش و پرورش بوشهر به گلایه برخی فرهنگیان پیرامون عضویت اجباری در صندوق ذخیره فرهنگیان

      آینه جم: در پی طرح انتقاداتی از سوی برخی فرهنگیان مبنی بر کسر مبلغی از...

از استوری تا اس‌ام‌اس؛ مسیر سقوط یک کسب‌وکار آنلاین

    آینه جم-نغمه افشار تا همین چند ماه پیش، رونق یک کسب‌وکار کوچک در ایران از...

به انگیزه چهلمین روز شهادت/ شهید تنگسیری؛ پرچم‌دار نهضت ایرانی در دریا

  آینه جم/علیرضا برازجانی | روزنامه نگار   در اربعین شهادت فرزند برومند ایران...

معلمی که بوشهر را روایت کرد/درود تا بدرود سید جعفر حمیدی

        آینه جم- سید جعفر حمیدی از معدود استادانی بود که معلمی را به ثبت...

آمار غمناک بوشهر؛ از هر 3 کشته تصادفات 2 نفر موتورسوارند

    آینه جم: رئیس دبیرخانه سلامت و امنیت غذایی دانشگاه علوم پزشکی بوشهر از سهم...

دست درازی آموزش و پرورش به چندرغازحقوق معلمان!

      آینه جم/ شنیده می شود آموزش و پرورش اين ماه بدون اخذ رضایت معلمان،...

در این بیداد گرانی به داد مردم برسید

    آینه جم- محمد مهدی بهاروند   در این دو ماه مردم ایران با صبری بیکران و...

جزئیات طرح کارت امید مادر ‌برای متولدان 1405/ ماهی ۲ میلیون ‌برای هر نوزاد + جزییات

  آینه جم-شهلا رضایی   واقعیت این است که این روزها حرف زدن از بچه‌دار شدن در...

معاون استاندار:تسهیلات بازسازی خسارات جنگ در بوشهر پرداخت می‌شود

    آینه جم-معاون سیاسی استاندار بوشهر از آغاز فرآیند پرداخت تسهیلات بازسازی...

آتش‌سوزی ۴ لنج در اسکله بندر دیّر+تصاویر

      آینه جم-مسوول واحد آتش‌نشانی شهرداری بندر دیر از وقوع آتش‌سوزی در...

امپراتوری پیمانکاران، مقابل دستور پزشکیان خواهد ایستاد/ نیروهای شرکتی چه خواهند شد؟

  آینه جم؛ علی محبوبی- دستور پزشکیان درست است؛ اما آیا امپراتوری و مافیای...

همزمان با آغاز مرحله دهم طرح کالابرگ الکترونیک؛ کالابرگ از گرانی جا ماند

    آینه جم: مرحله دهم کالابرگ الکترونیک در شرایطی از امروز آغاز می شود که وعده...

مدیرکل محیط زیست بوشهر خبر داد: فقط سایت پسماند دو شهر مجوز دارد/ تعیین دو منطقه شکار ممنوع جدید در استان

    آینه جم: مدیرکل حفاظت محیط زیست استان بوشهر می گوید: مدیریت پسماندها در سطح...

گزارش تصویری

 

 

 

آینه جم: با اجرایی شدن طرح «نشان دار کردن مالیات ها» 43 طرح و  پروژه در  استان بوشهر تأمین اعتبار شد.
به گزارش آینه جم؛ در این طرح که از سال گذشته کلید خورد، مودیان مالیاتی هنگام پرداخت مالیات می توانند از بین پروژه های معرفی شده انتخاب کنند تا مالیات آن ها در همان پروژه هزینه شود.
حالا مدیرکل امور مالیاتی استان بوشهر با  اشاره به اهمیت پیگیری دستگاه های ذی ربط در جذب اعتبار و هزینه کرد آن در محل مشخص، گفت: با توجه به اینکه این اعتبارات در اختیار سازمان برنامه و بودجه قرار دارد، دستگاه ها باید هرچه زودتر برای جذب این اعتبار و هزینه آن در همان محل برای تکمیل پروژه اقدام کنند.
محمدجواد رستمی با اشاره به اینکه پروژه های استانی توسط سازمان برنامه و بودجه کشور انتخاب و به سازمان امور مالیاتی برای قرارگرفتن در طرح «نشان دار کردن مالیات ها» معرفی شدند، افزود: از سال گذشته 43 طرح و پروژه در  استان بوشهر در معرض انتخاب مؤدیان قرار گرفت. شرط اساسی در انتخاب پروژه ها این است که حداکثر منافع عمومی را به دنبال داشته باشند و با منابع در نظر گرفته شده تا پایان سال خاتمه و به بهره برداری برسند.
رستمی ادامه داد: در راستای طرح نشان دار کردن مالیات، هشت هزار و ۳۵۴ مودی در استان منبع هزینه کرد مالیات خود را تعیین کردند و از این طریق 282 میلیارد تومان به پروژه های استانی اختصاص یافت
مدیرکل امور مالیاتی استان بوشهر تصریح کرد: در این طرح که برای نخستین بار امسال در کشور اجرایی شده است مودیان مالیاتی محل هزینه کرد مالیات خود را در قالب ارئه فرم تبصره ماده ۱۰۰ به سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کردند.
گفتنی است در لیست پروژه های طرح نشان دار کردن مالیات، بیشتر سهم به «تکمیل کمربندی گناوه»، بازسازی مدارس و تکمیل جاده وفاق (دیر و کنگان) اختصاص یافته است.

00000000001536.jpg

 
 
 
 

 

 

03-WA0001.jpg

 

آینه جم-احسان جهانیان معاون سیاسی و امنیتی استانداری بوشهر: یکی از اولین اقداماتم در استانداری ، بررسي و پیگیری مطالبات کارگران عسلویه بود. 
 
 جلساتی برقرار کردیم‌ همه دستگاه‌های مرتبط  حضور داشتند آسیب شناسی عمیقی شد ،گزارش جامعی از مشکلات و مطالبات کارگران نوشتیم و براي وزارت نفت و شخص وزير ارسال‌ کردیم.
 
 منتظریم بازخورد و دستور وزير محترم نفت چه خواهد بود بر همان اساس اطلاع رسانی خواهیم کرد
 

1403090612474558831532414.jpg

 

 

00000000000045677j.jpg

 

آینه جم-آن طور که وبسایت خبری عصر ترکیه به نقل از اداره کل ایمنی ترافیک ترکیه گزارش کرده است، در سال 2024 میلادی، 2289 نفر بر اثر تصادفات رانندگی در ترکیه کشته شده اند. 
 
مقایسه آمار تلفات کشور همسایه با ایران، بسیار  تکان دهنده است. قبل از این که به آمار تلفات رانندگی در ایران بپردازیم باید بگوییم که ایران و ترکیه، از نظر تعداد جمعیت و تعداد خودرو تقریباً مشابه همدیگر هستند.
 
بر اساس آخرین آمارها، در سال گذشته تعداد 20 هزار و 45 نفر در ایران بر اثر تصادفات رانندگی کشته شده اند. به عبارت دیگر، ایرانی ها نزدیک 9 برابر بیشتر از همسایگان ترک خود در تصادفات رانندگی می میرند!.
 
برآوردها حاکی است که سالانه حدود 800 هزار تصادف در ایران و 623 هزار تصادف در ترکیه رخ می دهد. یعنی تعداد تصادفات در ایران، تنها 28 درصد بیشتر از ترکیه است ولی تعداد میر و میرها 775 درصد بالاتر است. پس باید به عاملی مهم تر از خطای انسانی را در علت یابی این آمار فاجعه بار جست و جو کرد و آن، "خودرو" است چرا که این، کیفیت خودرو است که بعد از تصادف ناشی از خطای انسان با نامناسب بودن جاده، سرنوشت سرنشینان را مشخص می کند.
 
از این رو  10 خودرویی که بیشترین فروش را در سال گذشته میلادی در ترکیه داشته اند، با 10 خودروی پرتیراژ ایران در  1402 مقایسه می کنیم.
 
ترکیه:
فیات اژه (Fiat Egea)
رنو کلیو (Renault Clio)
رنو مگان (Renault Megane)
تویوتا کرولا (Toyota Corolla)
فیات دوبلو (Fiat Doblo)
هیوندای i20 (Hyundai i20)
اوپل کورسا (Opel Corsa)
پژو ۳۰۰۸ (Peugeot 3008)
فورد تورنئو کوریر (Ford Tourneo Courier)
فیات فیورینو (Fiat Fiorino)

000000000051768141.jpg

 
ایران:
سایپا کوییک
پژو پارس
پژو ۲۰۷
سایپا ساینا
دنا
سورن
سایپا ۱۵۱
شاهین
تارا
وانت نیسان
 
به نوشته عصرایران؛ البته این آمار یک ساله است و بماند که در ایران، بیش از 5 میلیون پراید که لقب ارابه مرگ دارند، از قبل تردد می کنند و در ترکیه، علاوه بر این خودروهای پرتیراژ، بنر و بی ام و فولکس واگن و نظایر این ها و البته خودروی ملی و تمام برقی به نام توگ دارند. 
 
آیا شأن ایرانیان از همسایگان خود پایین تر است؟ یا  جان شان ارزان تر؟! آیا زمان آن نرسیده است که بهانه هایی چون حمایت از تولید داخلی، دغدغه اشتغال کارکنان صنعت خودرو، صرفه جویی ارزی، خودروسازی ایران را از ریل مرگبار کنونی درآورد؟ آیا زمان آن نرسیده که برای جلوگیری از کشتار جمعی در جاده ها و خیابان های ایران، واردات خودرو را با تعرفه غیرکاسبکارانه و معقول آزاد کرد تا کودکان کمتری یتیم شوند؟! تا کی قرار است فقط به آمار کشته ها و مجروحان تصادفات بسنده کنند؟ آیا مسوولان وظیفه ای مهم تر از جسدشماری ندارند؟!
.
 
 

 

 

0000000007665.jpg

 

آینه جم: در وانفسای ناترازی‌ها، وزیر نفت یک خبر امیدبخش اعلام کرده، خبری که اگرچه تحقق آن به آینده موکول شده، اما می‌تواند امیدوار‌کننده باشد.
به گزارش آینه جم؛محسن پاک‌نژاد در نشست با اعضای کمیسیون اصل 90 مجلس گفته: «به‌زودی قراردادهایی به ارزش ۶‌میلیارد دلار برای فشارافزایی میدان مشترک پارس‌جنوبی به‌عنوان یکی از اولویت‌های اصلی کشور امضا می‌شود.»
به گفته او اگر طرح‌های فشارافزایی اجرایی نشود از دو سال آینده شاهد افت فشار مخزن این میدان خواهیم بود.
به نوشته جهان صنعت، فشارافزایی پارس‌جنوبی یکی از پروژه‌های مهم و کلیدی در صنعت نفت و گاز ایران است که به تعبیر وزیر نفت در شرایط کنونی از «نان شب هم واجب‌تر است». طرحی که به‌منظور افزایش تولید گاز از میدان مشترک پارس‌جنوبی با همکاری شرکت‌های داخلی قرار است اجرا ‌شود و پس از آن در دستور کار قرار گرفت که گزارش‌ها از افت فشار در میدان مشترک گازی پارس‌جنوبی به تدریج نگران‌کننده شد. به همین دلیل هم این طرح به‌منظور بهره‌برداری بهتر از منابع گاز طبیعی میدان پارس‌جنوبی تدوین شود.
طرح فشارافزایی از پارس‌جنوبی البته مسبوق به سابقه است. اسفندماه سال گذشته وزیر نفت دولت سیزدهم در یک مراسم پرسروصدا خبر از امضای قراردادی به مبلغ 20‌میلیارد دلار برای طرح فشارافزایی از میدان مشترک گازی پارس‌جنوبی داد؛ قراردادی که تا پایان وقت عمر دولت سیزدهم هرگز اجرایی نشد.
این طرح که قرار بود توسط چهار پیمانکار شامل شرکت‌های پتروپارس، اویک، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و مپنا اجرایی شود، با سرمایه‌گذاری ۲۰‌میلیارد دلاری پیش‌بینی شده و قرار بود مقدار افزایش برداشت گاز و میعانات گازی به‌ترتیب ۹۰ تریلیون فوت‌مکعب (TCF) و ۲‌میلیارد بشکه خواهد شد که در نتیجه حدود ۹۰۰‌میلیارد دلار برای کشور درآمد ایجاد کند، با این حال طرح با ابهامات بسیاری به حال خود رها شد؛ ابهاماتی مثل مشخص نبودن نحوه تامین مالی این پروژه، چگونگی اجرای آنها و مهم‌تر از آن متولیان تامین مالی شرکت‌های طرف قرارداد مشخص نبودند.
دو ایراد دیگر به قرارداد قبلی، یکی مشخص نبودن سهم ساخت داخلی و دیگری سهم بخش خصوصی در اجرای این طرح‌ها مطرح شد. البته به نظر می‌رسد در قرارداد جدید قرار است بخشی از این کار با کمک شرکت‌های دانش‌بنیان اجرایی شود.
وزیر نفت اما حالا اطمینان داده که نه‌تنها تمهیدات لازم برای تامین مالی این پروژه اندیشیده شده بلکه براساس برنامه‌ریزی‌ها مقدمات قانونی برای سرمایه‌گذاری صنایع انرژی‌بر همچون هلدینگ‌های پتروشیمی و صنایع فولادی در میدان‌های گازی کشور انجام شده و قرار است بخش خصوصی در به تولید رساندن میدان‌های گازی سهم خود بابت سرمایه‌گذاری در این طرح‌ها را در قالب گاز تحویلی، دریافت کند.