آینه جم-حسن رمضانی
جاده کمعرض، دوطرفه و غیراستاندارد جم به ریز و انارستان، سالهاست به معضلی جدی برای مردم منطقه تبدیل شده است. مسیری که در میانه آن شرکت پالایشگاه فجر جم قرار دارد و روزانه صدها وسیله نقلیه سبک و سنگین از جمله خودروهای پالایشگاه فجر جم، منطقه عملیاتی نار و کنگان از شرکت زاگرس جنوبی، کامیونهای سنگشکنها و ماشینهای حمل محصول کشاورزی در آن تردد میکنند. این حجم ترافیک سنگین در جادهای که طرح و نقشهاش مربوط به نیم قرن پیش است، موجب شده تا شمار تصادفات و خسارات جانی و مالی در طول سال غیرقابل چشمپوشی باشد و این مسیر به یکی از خطرناکترین جادههای استان بوشهر بدل شود.
در حالی که روستاهای اطراف این مسیر با رشد جمعیت و توسعه روبهرو شدهاند، متاسفانه بازنگری اصولی در وضعیت جاده صورت نگرفته و روند اصلاح این جاده بسیار طولانی و هر سال تنها بر مشکلات آن افزوده شده است. جدیدا نیز شورای ترافیک شهرستان، به جای اصلاح ساختاری، راهحلی سطحی را برگزیده و مجوز احداث چندین سرعتگیر در طول مسیر صادر کرده است؛ اقدام شتابزدهای که نهتنها خطر را کاهش نداده بلکه موجب تشدید ترافیک، بروز حوادث تازه و خسارت به خودروهای مردم شده است.
این سرعتگیرهای غیراستاندارد و با نهایت کجسلیقگی ساختهشده، به نماد بیتدبیری و بیتوجهی به حقوق شهروندان تبدیل شدهاند. احداث بیش از ۲۵ سرعتگیر در مسیر ۳۸ کیلومتری تا مرکز شهرستان، باعث تأخیر در انتقال بیماران اورژانسی و ایجاد مشکلات جدی در حملونقل روزمره مردم شده و حتی بر زندگی اقتصادی آنان تأثیر گذاشته است؛ تا آنجا که بسیاری از اهالی ریز حاضرند برای خرید و تفریح و دیگر امور روزمره، مسیر طولانی تا دیر و کنگان را طی کنند تا از تردد در این جاده و آسیبهایش در امان بمانند.
اعتراض مردم در فضای مجازی و شوراهای اسلامی در جلسات رسمی مدتهاست طنینانداز است، اما گوش شنوایی برای شنیدن و اقدام وجود ندارد. هر روز بنری تازه با عبارت «بهزودی در این محل سرعتگیر احداث خواهد شد» نصب میشود؛ گویی درد این جاده نه در فرسودگی آسفالت، بلکه در نگاه سطحی تصمیمگیران ریشه دارد.
علی زیارتی، کاریکاتوریست محبوب و مطرح هم استانی بنا به درخواست ما به شکلی هنرمندانه، دغدغه شهروندان و واقعیت تلخ این جاده را به تصویر کشیده است؛ جادهای موجدار و بینظم که نماد سالها کمتوجهی و بیتدبیری مسئولان است.
[کد خبر:AJ52514]
